Qyteti i Pekinit planifikon të vendosë "trurin" e prodhuar në Kinë C-V2X për aplikim në jetën reale në Zonën e Demonstrimit të Drejtimit të Automatizuar të Nivelit të Lartë të Pekinit (BJHAD) vitin e ardhshëm.
Sipas Komisionit Komunal të Shkencës dhe Teknologjisë së Pekinit, qyteti do të përfundojë testet dhe do të instalojë 50 pajisje kompjuterike me shumë akses të zhvilluar në vend (MEC) në shtyllat e rrugëve inteligjente në BJHAD përpara gushtit 2023. Pajisjet do të veprojnë si sytë dhe veshët për automjete autonome, duke ndihmuar në përshpejtimin e zhvillimit të aplikacioneve C-V2X.
Duke vepruar si truri për sistemet C-V2X, pajisjet MEC zakonisht kanë një kosto të lartë prej rreth 200,000 juanë për njësi. Në përpjekje për të realizuar zhvillimin dhe prodhimin e lokalizuar të pajisjeve të përmendura, Pekini formuloi një projekt, ku Baidu mori rolin kryesor në zhvillimin e një pajisjeje të tillë me ndihmën e Inspur dhe Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, nënkryetar i Grupit Inteligjent të Drejtimit të Baidu, tha se ekipi teknik ka bashkëpunuar me ndërmarrjet përkatëse vendase për të trajtuar problemet teknike përmes rindërtimit dhe lokalizimit të harduerit dhe softuerit. Aktualisht, dizajni i përgjithshëm i harduerit MEC ka përfunduar dhe shtatë module thelbësore, duke përfshirë motherboard, çipin kompjuterik AI dhe ndërrimin e rrjetit janë projektuar posaçërisht.
Qyteti pritet të kursejë 150 milionë juanë (21.5 milionë dollarë) përmes projektit, në mënyrë që pajisjet MEC të prodhuara në vend të mund të kursejnë 150,000 juanë (21,500 dollarë) për kryqëzim në një shkallë prej 1,000 kryqëzimesh.
Në Kinë, qeveritë qendrore dhe qeveritë lokale po promovojnë në mënyrë aktive zhvillimin e teknologjisë dhe industrisë Celular Vehicle-toEverything (C-V2X). Kina ka bërë përparim të jashtëzakonshëm në praktikën e industrisë së automjeteve të lidhura (CV). Duke u fokusuar në ndërtimin e zonave testuese pilot dhe demonstruese, provincat dhe qytetet në të gjithë vendin kanë kryer aplikime CV në shkallë të gjerë dhe me shumë skenarë dhe kanë ndërtuar një numër zonash aplikimi/demonstrimi të Sistemit të Infrastrukturës së Automjeteve Bashkëpunuese (CVIS) me avantazhe të integruara rajonale dhe karakteristikat. Për të promovuar Automjetet e Lidhura Inteligjente (ICV), industrinë C-V2X dhe Infrastrukturat e Qytetit të zgjuar dhe ICV, Kina ka miratuar tre lloje zonash pilot dhe demonstrimi: (1) Kina ka ndërtuar katër zona pilot kombëtare për CV, duke përfshirë Wuxi Qytet në provincën Jiangsu, rrethi Xiqing në komunën Tianjin, qyteti Changsha në provincën Hunan dhe rrethi Liangjiang në komunën Chongqing. (2) Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit (MIIT), Ministria e Transportit (MOT) dhe Ministria e Sigurisë Publike (MPS) kanë promovuar dhe bashkëpunuar në mënyrë aktive me qeveritë lokale për të mbështetur ndërtimin e 18 Zonave Demonstruese ICV në Shangai, Pekin, etj. Kushtet e ndryshme klimatike dhe karakteristikat gjeomorfike merren parasysh për të kryer teste në kushte të ndryshme. (3) Ministria e Strehimit dhe Zhvillimit Urban-Rural (MoHURD) dhe MIIT miratuan dy grupe me 16 Qytete Pilot – duke përfshirë Pekinin, Shangain dhe Guangzhou – për zhvillimin e koordinuar të Infrastrukturave të Qytetit Smart dhe ICV.
Koha e postimit: Jan-03-2023
