Surley është një koleksion iproceset e para-trajtimit dhe elektroforezës Kabinë spërkatjeje furrë sistemi i transportit stol testimi dushi teknologjia e mbrojtjes së mjedisit Aksesorë stacion punestil të gjitha në një dyqan.
Tharje në furrë profesionale me sobë me nxehtësi të lartë
Përshkrimi i Produktit
Lloji i dhomës së tharjes në premisën e përmbushjes së nevojave të planifikimit të procesit duhet të merret në konsideratë për të kursyer konsumin e energjisë, për të zvogëluar ndryshimin e temperaturës në zonën efektive të tharjes së dhomës së tharjes, për të kursyer hapësirë dhe materiale, si dhe për të siguruar instalim dhe transport të përshtatshëm të pajisjeve dhe mundësinë e rinovimit të pajisjeve në të ardhmen.
Klasifikimi i dhomës së tharjes në mënyrë që të përshtatet me nevojat e procesit të lyerjes dhe planit të planit, dhoma e tharjes së lyerjes automatike ka shumë lloje dhe forma, përgjithësisht sipas përdorimit të formës së strukturës, burimit të nxehtësisë dhe klasifikimit të metodës së ngrohjes.
Furrë
Përbërja e dhomës së tharjes bëhet sipas njësisë së dhomës së tharjes, e cila ka të dy skajet e guaskës hyrëse dhe dalëse, sistemin e transferimit të nxehtësisë, kontrollin elektrik dhe sistemin e regjistrimit të temperaturës. Njësia e dhomës së tharjes (e njohur zakonisht si kanal) është për izolimin statik të guaskës së dhomës së thatë, e cila duhet të ketë funksionin e vet të ngarkimit, sistemin e transportimit të ngarkesës dhe tubacionin e ventilimit; Nga ana e termodinamikës, duhet të ketë izolim të mirë termik, pa "urë termike" dhe hermeticitetin e murit të brendshëm; Mirëmbajtje dhe pastrim i lehtë, instalim i shpejtë i pastër; Njësia e dhomës së tharjes së zgjerueshme në përgjithësi është një strukturë pllake rezervuari. Dhoma e tharjes është e salduar në seksione të gjata të ngurta 6M ose 9M në fabrikë, dhe më pas transportohet në saldim me vend në njësinë e pjekur në dhomë (mund të shpërndahet në mënyrë arbitrare), kjo strukturë mund të sigurojë performancën e mësipërme, dhe është më e mirë se struktura e panelit, veçanërisht performanca e vulosjes së gazit dhe izolimit termik për të arritur një gjendje shumë ideale.
Predha e hyrjes dhe daljes në të dy skajet e dhomës së tharjes, për shkak se temperatura e hapësirës efektive të dhomës së tharjes është më e lartë se temperatura e jashtme dhe pajisjeve përreth, nëse nuk ka masa të posaçme mbrojtëse, do të emetohet shumë ajër i nxehtë dhe avull, dhe do të ketë pushtim të ajrit të ftohtë në hyrjen dhe daljen e dhomës së tharjes në të dy skajet e pajisjes mbrojtëse, ka tre format e mëposhtme:
1)Vendosni ngritësin lart e poshtë ose gati për të hapur derën e furrës (vlen vetëm për funksionin e tharjes me ndërprerje)
2)Lloji këndor në dalje (dhomë tharjeje e tipit urë) dhe ngritje vertikale në dalje ("lloj dhome tharjeje") dyshemeja sipër dhomës së tharjes në eksport në buzë, përdorimi i ajrit të nxehtë është më i lehtë se ajri i ftohtë për izolimin e nxehtësisë.
3)Në dhomën e tharjes, në dalje vendosen seksione intervalesh perdesh ajri. Për strukturën specifike të skajeve të hyrjes dhe daljes së dhomës së tharjes. Sistemi i transferimit të nxehtësisë në industrinë e prodhimit të automobilave, shumica e dhomës së tharjes së veshjes është e pajisur me sistem ngrohjeje me rrezatim dhe ngrohjeje me konvekcion. Dy llojet e ekranit të transmetimit të nxehtësisë me rrezatim janë përdorimi i elementëve të rrezatimit të ngrohjes direkte (elementë rrezatimi dhe pllakë rrezatimi për ngrohjen e gazit të oxhakut), zakonisht të vendosura në zonën e ngrohjes së dhomës së tharjes, veçanërisht në veshjen e tharjes. Në rastin e bojës përfundimtare, ngrohja me rrezatim përdoret në zonën e ngrohjes së dhomës së thatë, e cila mund të sigurojë pa pluhur me kërkesa të larta, dhe gjithashtu mund të shmangë konvekcionin e pluhurit në masën maksimale. Transferimi i nxehtësisë bëhet me konvekcion përmes ajrit që qarkullon, dhe avantazhi i tij është se nëse gjeometria e ngrohjes është komplekse, shpërndarja e temperaturës është shumë e njëtrajtshme. Ngrohja e ajrit që qarkullon bëhet me ngrohës elektrik ose shkëmbyes nxehtësie (zakonisht me gaz oxhaku me temperaturë të lartë ose avull si medium ngrohjeje), ventilator qarkullues dhe kanal, etj., me një shpejtësi të caktuar të erës në dhomën e tharjes, shpejtësia tipike e erës në dalje të kanalit është (5~10) m/s.
Karakteristikat e furrës Surley
1. Dizajni modular, i lehtë për prodhim dhe instalim, periudhë më e shkurtër ndërtimi.
2. Transferimi efikas termik e bën temperaturën e zonës më të lartë se temperatura e karrocerisë së automjetit, duke shfrytëzuar kështu sa më mirë hapësirën dhe duke ulur koston e funksionimit.
3. Mirëmbajtja zvogëlohet për shkak të dizajnit të thjeshtë dhe të besueshëm.
4. Nuk ka pjesë të spikatura dhe që mbledhin pluhur, gjë që është e lehtë për t’u pastruar.
5. Rritni vëllimin e ajrit që qarkullon, duke e bërë kështu temperaturën përreth automjetit uniforme për të siguruar pjekjen e mjaftueshme të secilës pjesë të automjetit.
